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对于不关注赛车的大众来说,勒芒或许是个有些陌生的名字。它是法国西北部的一个小城市，人口仅排在法国的第22位，但真正令它闻名于世界的是自1923年至今持续举办的汽车耐力赛（注）。
和f1使用的赛车不同,勒芒24小时耐力赛使用的是原型车以及量产车（gte），并且基于不同的车型分了不同组别。原型车组别大多都是厂商队伍的竞争赛道，而量产车组才有了私人车队的空间。
姜如初这次试训的就是这样一支私人车队。
她今年已经21岁了，却连一场卡丁车比赛都没有参加过。这样的车手本来不会引起职业车队注意,每年各大比赛中的好苗子那么多，哪有人会专门去街头赛车寻找野路子玩家,这又不是在拍《头文字d》。
姜如初能得到试训机会还要感谢她的师父，他一直很欣赏她的天赋,所以得知她有意向转职业后立刻就向自己认识的车队推荐了她。
“一个半路出家的女车手,如果不是我们认识很久了，我会以为你在涮我。”克里斯托弗抱着双臂看向自己在日本的好友,“你真的觉得她能赶得上今年的亚洲勒芒系列赛？”
藤村修治点头,“她的实力很强，缺少的只是正式比赛的经验罢了。”
戴上头盔,没人会注意到驾驶位上的是男是女,但无论是地下还是职业赛场上,女车手的数量都远远少于男车手。藤村修治第一次见到姜如初的时候,她那辆二手gtr在一水的改装跑车中着实不太起眼，然而她就靠着那有限的马力跑赢了几乎所有人。
藤村修治能看出她技术上还有稚嫩的部分，可是那肉眼可见的天赋让他第一次动了收徒的念头。
他还记得那让他无比惊讶的一幕：白色gtr停在广场上,车门开启，从里面走出的女孩将马尾扯散，一头乌黑长发散落在她的肩膀上。一帮本来还想给新人一个下马威的年轻车手都看直了眼睛。
看不起女车手？
先跑过姜如初再说吧。
那几个月的地下比赛，只要姜如初露面她就一定能拿下第一。尤其在得到藤村修治的指导之后,她的进步可以用飞速来形容。本来就跑不过她的那帮人被她越落越远，藤村修治认为她不该局限于地下赛场，职业赛车才是姜如初应该走的路。
藤村修治不止一次想象过，如果姜如初从小就能接受系统的赛车教育，她也许早就能踏上f1的赛场了。
“好吧，但就算你这么
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